![]() |
Emissions d'échappement: Emission moyenne - impact du biodiesel sur des moteurs [14] |
Emissions de CO2 : lorsque le biodiesel est brûlé, la quantité de CO2 qu'il rejette dans l'atmosphère correspond à la quantité de CO2 absorbée par la croissance des végétaux dont les huiles sont extraites. Ainsi, un véritable cycle neutre de CO2 se forme. Une étude supportée par le ministère américain de l'industrie révèle que l'utilisation du Biodiesel réduit de 78% les émissions de CO2 comparé au diesel d'origine fossile.
Monoxyde de carbone: les émissions rejetées par un échappement dont le moteur est alimenté en biodiesel sont en moyenne 48% à celles d'un moteur alimenté en diesel. En effet, le biodiesel a un contenu supérieur en oxygène, cela permet un taux de combustion plus élevé.
Emissions de SOx: le Biodiesel ne contient pas de composants souffrés. Par conséquent, divers oxydes de souffre et sulfates ne sont pas rejetés dans l'atmosphère.
Les émissions de particules : l'utilisation de biodiesel les réduit de 47%.
Les composés hydrocarbonés : l'utilisation de biodiesel les réduit de 67%.
Emissions de NOx : les émissions de d'oxydes d'azote augmentent de 10%
en utilisant du biodiesel dans un moteur. Cependant, certaines technologies
telles des additifs ou des filtres en développement peuvent réduire cet
inconvénient.
Surface des terres: risqué de déforestation et aussi de compétition avec les surfaces dédiées à l'agriculture alimentaire.
Garanties des moteurs par les industriels.
Coût des tests de qualité et de certifications pour de petits producteurs.
Variation importante des coûts de production.
Actuellement les coûts de production sont supérieurs à ceux du diesel.
Emissions de NOx.
Grande quantité de glycérine produite.
La consommation actuelle présumée de diesel dans le monde en 2005 est de 960 milliards de litres. La même année, 4,1 milliards de litres de biodiesel ont été produits.
![]() |
Source: Based on data from the European Biodiesel Board. [13] |
Si l'on considère par exemple que l'on veut substituer 2% de la production mondiale de diesel par du Biodiesel, cela implique d'augmenter de 15 milliards de litres al production. Cela aurait de nombreuses conséquences, près 1 milliard de litres de glycérine, l'usage d'une importante surface agricole… cependant cela montre les potentiels de cette énergie émergeante.
Ces impacts et autres conséquences sont plus clairement explicités dans l'outil interactif développé dans ce site : le simulateur.